隔爆型電動(dòng)裝置系列由電動(dòng)機(jī)、減速器、力矩控制器、行程控制器、開(kāi)度指示器、手—電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、手輪及電氣部分組成，采用了圓止口、O型圈密封、隔爆面結(jié)構(gòu)、隔爆型接線盒和有煤安證的專用閥門(mén)電機(jī)。其具體組成部分如下：
　　
　　電動(dòng)機(jī)：有煤安證的閥門(mén)專用電機(jī)。
　　
　　減速器：由一對(duì)直齒輪和蝸輪副組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸。
　　
　　力矩控制器：為全系列通用部件。當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后，蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移，帶動(dòng)曲拐，使撞塊產(chǎn)生角位移，從而觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí)，直至微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出轉(zhuǎn)矩的控制，達(dá)到保護(hù)電動(dòng)閥門(mén)的目的。
　　
　　行程控制器：采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制精度高，為全系列通用部件。其工作原理為：由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪（Z=8），再帶動(dòng)行程控制器工作。如果行程控制器按閥門(mén)開(kāi)、關(guān)的位置已調(diào)整好，當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置（圈數(shù)）時(shí)，則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°，迫使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電機(jī)電源，使電機(jī)停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程（轉(zhuǎn)圈數(shù)）的控制。